ساعت10 صبح، ضلع جنوبی ميدان حضرتولیعصر(عج)
شرکتواحد که چند سالی است عادت کرده جشنهایی مفصل برای تولدش برپا کند، برای تولد 53سالگیاش برنامههایی زیادی داشت. به دفاتر روزنامههاو خبرگزاریها اطلاعیهای از چند روز قبل داده بود که قرار است در روز تولدش خاطرات زیادی را دوباره زنده کند و اتوبوسهای قدیمی و دوطبقه را وارد شهر کند تا به شکل نمادین مسافران را جابهجا کنند. این برنامه از ساعت10 صبح با حضور در میدان حضرتولیعصر(عج) که یکی از قدیمیترین خطهای شرکتواحد است، برگزار شد. این اتوبوسها در ضلع جنوبی میدان، انتظار مردم را میکشیدند.
عکس یادگاری با اتوبوس دوطبقه
این 2دستگاه اتوبوس وقتی خودشان را به محل موردنظر رساندند، حسابی مردم را دور خودشان جمع کردند. این اتوبوس دوطبقه را که در تصویر میبینید به نوعی اولین اتوبوس دوطبقه لیلاند است که در نوع خود همان زمان سروصدای زیادی به راه انداخته بود. این اتوبوس دوطبقه که معمولا در فیلمهای قدیمیدیده بودیم حسابی برای جوانترها جذاب بود و در همان زمانی که در کنار خیابان پارک بود، مشتریان زیادی را برای انداختن عکس یادگاری جذب کرده بود. تعداد زیادی از شهروندان هم برای اینکه با این اتوبوس خیابانها را گز کنند انتظار شروع حرکت را میکشیدند.
این هم اولین خانواده بنز
کارخانه بنز هم که امروز حسابی خودروهایش طرفدار دارد، درابتدا اتوبوسهایش بهاین شکل بودند. دومین اتوبوسی که برای این حرکت نمادین به محل آورده شده بودند، اولین اتوبوس بنزي بود که به اتوبوس بنز کلهدماغی معروف بود. نکته جالب اینجا بود که هنوز خطی را که این اتوبوس در آن مشغول به سرویسدهی بوده در قسمت جلوی اتوبوس ميتوان ديد. این اتوبوس کلهدماغی در خط سنگلج-چهارچهلوان کار میکرده و حالا باید بعد از سالها فقط برای یکبار دیگر قرار شد در خط حضرتولیعصر(عج) تا آزادی مسافران را جابهجا کند.
سیبیل، لنگ، کلاهشاپو
این آقایان محترم آنطور هم که تیپ و قیافهاشان نشان میدهد، نیستند. این آقایان کلاهشاپوپوش با لنگ و سیبیلهاي از بناگوش دررفته، رانندگان و پرسنل شرکتواحد هستند و برای اینکه پدربزرگها حسابی به یاد دوران جوانی خود بیفتند به این شکل درآمدند تا همهچیز واقعی جلوه کند. حضور این افراد در اتوبوسها باعث شد تا حسابی تمام شهروندان تهرانی توجهاشان به این اتوبوسها جلب شود و از یکدیگر بپرسند موضوع از چه قرار است. حتی بعضیها فکر میکردند یک فیلم تاریخی در حال فیلمبرداری است.
مسافران شوند، پذیرایی میکنیم
اتوبوسها در بلوار کشاورز شروع به حرکت کردند و ایستگاه به ایستگاه توقف میکردند تا مسافران را سوار کنند. هم برای مسافران این اتوبوسها غریبه بودند و هم برای اتوبوسها این مسافران و خطوط نقش یک غریبه را بازی میکردند. بچهها به پدر و مادران خود اصرار میکردند سوار این اتوبوسها شوند و انگار اتوبوس دوطبقه بیشتر طرفدار داشت. این آقایانسیبیل هم بیشتر مسافران را به خود جلب میکردند و البته از مسافران که بیشتر بچهها بودند پذیرایی هم میشد: «بودو... بودو سوار شو. الان حرکت میکنیم. پذیرایی رو از دست ندهید».
دوربینهای تلویزیونی
این حرکت نمادین برای همه جالب و خاطرهساز بود چون دوربینهای شبکههای مختلف تلویزیونی هم سریعا خودشان را به محل رساندند و گزارش کاملی با عنوان تداعی حال و هوای تهران قدیم را تهیه کردند. با مردم هم درباره این اتوبوسها مصاحبه میشد و آنها نظرات جالبی درباره این حرکت میدانند. بعضیها که قدیمیتر بودند میگفتند حسابی برایمان تهرانقدیم تداعی شده، انگار در سال1340 بهسر میبریم. در همان روز این رویداد که بسیار موردتوجه قرار گرفته بود بارها از شبکههای سراسری و برنامههای خبری پخش شد.
مدیرعامل هم هوس رانندگی کرد
مهندس بیژنی، مدیرعامل شرکتواحد اتوبوسرانی تهران هم در محل حضور داشت و با مردم و رسانهها دیدار میکرد. بیژنی بارها به شکل نمادین حتی در دوربینمخفیهای همشهریمسافر پشت رل نشسته، اما اینبار او هوس کرد تا با این اتوبوسهای قدیمی رانندگی کند. بیژنی هم قسمتی از مسیر را رانندگی کرد. او در هر مسیر از ماشین پیاده میشد و به سوالات مردم درباره این حرکت توضیحاتی ارايه کرد.
این هم چهارمین راننده شرکتواحد
یکی از جالبترین بخشهای این برنامه پیداشدن این آقا بود که با اسناد و مدارک ثابت میکرد چهارمین رانندهای است که به استخدام شرکتواحد درآمده و حتی مسئولان شرکتواحد از وجود او خبر نداشتند. او خودش را سریعا به محل اجرای این برنامه رساند تا با اتوبوسهایی که خودش آنها را میراند دیدار کرده باشد. رجبعلی سپاسی برگه استخدام و اولین حقوقی را که از شرکتواحد دریافت کرده بود را به همراه خود داشت که نشان میداد او از سال1335 در استخدام شرکتواحد واحد بوده است.
145ریال حقوق میگرفتم
رجبعلی سپاسی که ردیف استخدامی و به اصطلاح فیشهای حقوقی خود را هم آورده بود نه تنها توجه خبرنگاران بلکه توجه مدیرعامل شرکتواحد را هم به خودش جلب کرد. مهندس بیژنی با این آقا دیدار کرد و از او سوالات زیادی پرسید. مدارک رجبعلی نشان میداد او 145ریال حقوق میگرفته و در هر کدام از خطوط شرکتواحد تا زمان بازنشستگی حداقل یکبار کار کرده است. این راننده در سال1354 هم بازنشسته شده بود و بعد از سالها همين اتوبوس بنز کلهدماغی را که با آن مسافران را جابهجا میکرده را دوباره دیده بود. مدیران شرکتواحد از او برای مراسم جشن تولد همان شب دعوت کردند تا حتی از او تقدیر هم کرده باشند.
در موزه این اتوبوسها را ببینید
مردم دايما اصرار داشتند از وجود این اتوبوسها در سطح شهر بیشتر استفاده شود که مهندسبیژنی به خبرنگاران خبرداد قرار است از این اتوبوسها در موزهای که شرکتواحد قرار است بهزودی افتتاح کند، دیدن کنند. اتوبوسهایی از این نوع جمعآوری شدهاند که قرار است در موزه شرکتواحد برای بازدید عموم به نمایش درآیند. مدیرعامل شرکتواحد به خبرنگاران و مردم خبر داد تا پایان سال88 موزه تکمیل و راهاندازی میشود و میتوانند تمام این اتوبوسها را هر زمان که میخواهند در آن تماشا کنند.
بازگشت به آزادی و پایان ماجرا
دو دستگاه اتوبوس قدیمی که کار خود را از میدان حضرتولیعصر(عج) شروع کرده بودند حالا مسافران خود را جمع کردند و قرار شد به سمت میدان آزادی که یکی از اصلیترین پایانههای شرکتواحد است بروند تا در آن نقطه به ناوگان جدید و اتوبوسها بی.آر.تی برسند. برخورد نسل اول اتوبوسهای شرکت با نسلی کهاین روزها حسابی سروصدا کردهاند و ترافیک برایشان بیمعناست. البته ما از سواری با این اتوبوسها به شکل نمادین لذت بردیم ولی آیا هر روز و درترافیکی که در پایتخت وجود دارد حاضریم از این ناوگان قدیمیاستفاده کنیم. شاید این خود یک اشاره جالب باشد به پیشرفتی که این روزها صنعت حملونقل داشته است.
اما جشن تولد در آزادی
بعدازظهر همان روز و در سالن 12هزار نفری ورزشگاه آزادی هم یک جشن برپا شد که در این مراسم تمام خانواده شرکتواحد حضورداشتند تا شمع تولد 53سالگی شرکت را با هم فوت کنند. جشن تولد از ساعت18 آغاز شد و جالبتر اینکه بدانید تمام صندلیهای ورزشگاه هم پر شد. در این برنامه تمام خانواده پرسنل شرکت و همینطور رانندگان حضور داشتند. دقیقا مثل اینکه ورزشگاه برای یک دیدار فوتسال یا والیبال پر شده باشد. و سرانجام با اعلام برنامه توسط مجری، برنامه رسما شروع شد.
پذیرایی از میهمانان
هر میهمان به محض ورود در سالن بستههایی تحویل میگرفت که برای پذیرایی آماده شده بودند. با نواختن سرود جمهوری اسلامیایران و گروه سرود شهرداری تهران، برنامه شروع شد و تا ساعت23 نیز به طول انجامید تا بهاینترتیب شرکتواحد اتوبوسرانی تهران وارد پنجاهوسهسالمين سال حیاتش شود. آقای سلوکی و خانم صادقی هم كه از مجریان توانمند صداوسیما هستند، مسئولیت اجرای اين برنامه را برعهده داشتند.
تقدیر از قدیمیها
در قسمتي از این برنامه، شرکتواحد از چند نفر از پرسنلش که در سال87 بازنشسته شده بودند، تقدیر کرد. همچنین از خانواده یکی از شهیدان شرکتواحد و همینطور یک راننده زن در اتوبوسهای بی.آر.تی نیز تقدیر شد، اما سرانجام نوبت رسید به مردی که صبح خودش را به مدیرعامل شرکتواحد نشان داده بود، رجبعلی سپاسی که مدارک نشان میداد او چهارمین رانندهای بوده که به استخدام اين شرکت درآمده است. آقای سپاسی هم فرصتی نصیبش شد تا در این مراسم برای رانندههای جدید صحبت کند.
دوست داشتم هر روز به خطوط بروم
مهندس بیژنی اما با لباسی متفاوت به این جشن آمده بود. مدیرعامل شرکتواحد در این مراسم لباس فرم رانندگان شرکتواحد را پوشید و در این لباس برای خانواده 53ساله شرکتواحد صحبت کرد. مهندس بیژنی گفت: «اعتقاد دارم ما کارگر مردم هستیم و من اگر میتوانستم هر روز با این لباس به خطوط میآمدم تا در کنار رانندگان حضور داشته باشم و همه چیز را زیر نظر داشته باشم». مهندس بیژنی همچنین از تجهیز ناوگان اتوبوسها و افتتاح 10خط اتوبوس بی.آر.تی صحبت کرد.
بیا شمعها رو فوت کن
این کیک بزرگ را که تماشا میکنید به صورت نمادین به سالن آورده شده بود که رویش 53شمع گذاشته شده بود و در پایان مراسم توسط میهمانان فوت شد. در این مراسن همچنین گروههای موسیقی و البته گروه تلویزیونی فیتیله هم حضور داشتند تا برای بچههای حاضر در میهمانی برنامه اجرا کنند و جایزه بدهند. در پایان مراسم نیز ماهیصفت برای میهمانان برنامه اجرا کرد تا درنهایت راس ساعت23 با آتشبازی بیرون از مجموعه به پایان برسد.
راننده قدیمی: همه چیز تغییر کرده است
چهارمین راننده شرکتواحد البته سراغ خبرنگاران هم رفت و با آنها مصاحبهای انجام داد. رجبعلی سپاسی میگوید: «این روزها همهچیز تغییر کرده و من هیچوقت تصور نمیکردم که روزی شرکتواحد برای تولد 53سالگیاش چنین جشنی برپا کند. این روزها بی.آر.تی آمده و البته ترافیک هم بیشتر شده است و من برای تمام رانندگان جوان آروز میکنم در این خیابانهای پرترافیک جانب احتیاط را حفظ کنند.
مهندس بیژنی: پیشرفت اولویت اول است
مهندس بیژنی در حاشیه مراسم در گفتوگویی با همشهریمسافر گفت: «من و همکارانم در مجموعه شرکتواحد همیشه در فکر پیشرفت در چگونگی سرویسدهی هستیم و میخواهیم روزی به جایی برسیم که قدیمیترین شرکت حملونقلی ایران به جایی برسد که انتخاب مناسبی برای ساکنان پایتخت باشد. برپایی چنین مراسمی باعث میشود پرسنل شرکتواحد براین موضوع که ما چه اراده و اهدافی داریم تشویق شوند تا هر لحظه به پیشرفت فکر کنند.
|
+| نوشته شده توسط
سعید پیرمحموئی در چهارشنبه دوم اردیبهشت 1388
|
